De spoorsector is continu in beweging. En ook VHS staat niet stil. Lees waar we mee bezig zijn en wat we voor elkaar hebben gekregen. Of lees één van onze columnisten over hoe hij of zij tegen de actualiteit aankijkt.
Deze zomer liepen de onderhandelingen tussen NS en bonden over een nieuwe cao vast. NS kwam met twee voorstellen die de bonden aan hun achterban hebben voorgelegd.
Voor onze nieuwe website zijn we op zoek naar de gezichten van VHS. Letterlijk. We zijn niet voor niets een vereniging van collega's voor collega's. En dat willen we op de website en onze sociale media graag laten zien.
De laatste tijd is er veel communicatie geweest over de contributie van VHS. We zetten alles nog een keer op een rijtje.
De cao-onderhandelingen bij NS zitten in een cruciale fase. We zijn op dit moment uitonderhandeld: zoals NS er nu in zit zien wij geen mogelijkheden om tot een acceptabele nieuwe cao te komen. Het zit niet in onze VHS genen om te staken, maar andersoortige acties sluiten we ook niet uit. Uit onze ledenraadpleging blijkt dat wij van mening zijn dat we vooral verder moeten onderhandelen en bouwen op wat er nu ligt, in andere woorden bruggen slaan. Maar het begint allemaal met onderhandelen.
In elke VHS Nieuwsbrief laat een VHS'er zijn licht schijnen over de actualiteit en geeft zijn of haar persoonlijke mening. Verrassend en interessant. We hebben alle verschenen columns hieronder voor je verzameld.
Dat was wel even schrikken!!! Afgelopen november word ik gebeld door Rob Derksen die me feliciteert met mijn verkiezing in het verantwoordingsorgaan (VO) van het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer (Rail&OV).
Wie zijn die VHS'ers? Wat doen ze voor onze vereniging en wie is de mens achter de foto? Maak kennis met onze kanjers.
Sinds de eeuwwisseling was Bas von Königslöw werkzaam in de spoorsector. Naast zijn werk bij NS zette hij zich ook in voor VHS.
Vorige maand behaalde VHS Railprofessionals een schitterend resultaat tijdens de verkiezingen voor het verantwoordingsorgaan (VO) van het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer. Van de twaalf beschikbare zetels gingen er drie naar VHS.
