De spoorsector is continu in beweging. En ook VHS staat niet stil. Lees waar we mee bezig zijn en wat we voor elkaar hebben gekregen. Of lees één van onze columnisten over hoe hij of zij tegen de actualiteit aankijkt.
We moeten steeds langer doorwerken, dus ook steeds langer blijven vernieuwen en leren. Maar hoe wordt dit door onze collega's ervaren? Wij vroegen André van der Lee, programma manager bij NS, hier een column over te schrijven. Immers, ook een column schrijven kun je leren!
Op 16 januari 2025 heeft de directie van Movares het eindbod in de onderhandelingen aan ons aangeboden, zie bijlage. Wij hebben het aanbod neutraal voorgelegd aan onze achterban.
Vandaag dag twee van de cao-onderhandelingen bij NS. Tijdens deze onderhandelingsdag stonden de thema's Budget & Regelingen en Overig centraal.
Op 7 januari vond de eerste dag van de cao-onderhandelingen bij NS plaats. Namens VHS voerden Bas Rijnders en Mirjam Otten de onderhandelingen. Hierbij een kort verslag van deze eerste onderhandelingsdag.
Traditiegetrouw schrijft onze voorzitter Marcel Kunst de laatste column van het jaar. Hierin een kleine terug- en vooruitblik en een persoonlijke noot.
De OR bij NS Reizigers en NS Treinmodernisering Haarlem organiseert aanvullende verkiezingen. VHS wil graag kandidaten leveren voor deze verkiezingen en is op zoek naar NS-leden die interesse hebben om zich hiervoor kandidaat te stellen.
In elke VHS Nieuwsbrief laat een VHS'er zijn licht schijnen over de actualiteit en geeft zijn of haar persoonlijke mening. Verrassend en interessant. We hebben alle verschenen columns hieronder voor je verzameld.
In een wereld waarin alles draait om cijfers en controlegetallen, dreigt de mens steeds vaker een nummer te worden. Moeten we daar niet voor waken, en deze ontwikkeling ook in overweging nemen bij toekomstige cao-onderhandelingen? Dick van Dijk neemt je mee in de veranderende wereld waarbij cijfers een steeds grotere rol spelen, maar of dit nu ten goede is?
Ondanks alle tegenslagen heeft de HSL haar meerwaarde allang bewezen. Maar intussen moeten de constructiefouten worden hersteld, een projecten dat miljarden zal kosten. Hoe pakken we dat aan? Transportkundige en VHS-er Guus Looij heeft daar een heldere mening over.
Prinsjesdag staat niet alleen in het teken van de miljoenennota, maar ook van het gesprek over de positie van professionals. Nic van Holstein (voorzitter VCP) deelt in zijn column waarom het zo belangrijk is dat railprofessionals gehoord worden.
Wie zijn die VHS'ers? Wat doen ze voor onze vereniging en wie is de mens achter de foto? Maak kennis met onze kanjers.
Onlangs deed het bestuur een oproep voor nieuwe VKP'ers (vakbondscontactpersonen). Met name om de onafhankelijkheid te bieden aan alle leden binnen VHS was er behoefte aan VKP'ers vanuit andere organisaties dan NS. Hieraan hebben ons bestuurslid, Erwin Huiskamp (ProRail), en VHS'er Frank Behr (Movares) gehoor gegeven. We hebben nu dus een mooi gevarieerd aanbod van VKP'ers die onze leden kunnen bij staan bij een arbeidsconflict. Voor ons tevens een mooie gelegenheid om via een kort interview nader kennis te maken met Frank.
In maart 2024 zijn er nieuwe OR verkiezingen bij ProRail. Onlangs meldde Hans Raamsdonk zich enthousiast bij ons bestuur om zich namens VHS voor een tweede keer kandidaat te stellen. Uiteraard ging het bestuur hier graag mee akkoord. Reden genoeg om dit enthousiaste OR-lid aan jullie voor te stellen.
