De spoorsector is continu in beweging. En ook VHS staat niet stil. Lees waar we mee bezig zijn en wat we voor elkaar hebben gekregen. Of lees één van onze columnisten over hoe hij of zij tegen de actualiteit aankijkt.
Op 16 oktober was er weer een bestuursvergadering. Onze secretaris Robert-Jan Lenselink praat ons bij over wat er momenteel speelt binnen VHS.
Bij Movares heeft de directie recent bekendgemaakt dat het bedrijf in de toekomst verder wil zonder collectieve arbeidsovereenkomst (cao). Reden genoeg voor de vakbonden VHS, FNV en CNV om een ledenbijeenkomst te organiseren.
Ondanks alle tegenslagen heeft de HSL haar meerwaarde allang bewezen. Maar intussen moeten de constructiefouten worden hersteld, een projecten dat miljarden zal kosten. Hoe pakken we dat aan? Transportkundige en VHS-er Guus Looij heeft daar een heldere mening over.
Op dinsdag 8 oktober kwamen spoorprofessionals samen in de Kookschool van de Katreinetoren in Utrecht voor een inspirerende netwerkbijeenkomst van VHS en Podium. Het centrale thema: hoe kun je een crisis gebruiken als startpunt voor vernieuwing?
In elke VHS Nieuwsbrief laat een VHS'er zijn licht schijnen over de actualiteit en geeft zijn of haar persoonlijke mening. Verrassend en interessant. We hebben alle verschenen columns hieronder voor je verzameld.
Binnen VHS Railprofessionals zetten wij ons op verschillende manieren in voor de belangen van onze leden. Dat doen we niet alleen via onze vertegenwoordigers aan de cao-onderhandelingstafels, maar ook via onze vakbondscontactpersonen (VKP’ers). Zij ondersteunen leden bij individuele vraagstukken op de werkvloer. In deze column vertelt Dick van Dijk over het werk van een vakbondscontactpersoon en waarom deze rol zo belangrijk is.
In een wereld waarin alles draait om cijfers en controlegetallen, dreigt de mens steeds vaker een nummer te worden. Moeten we daar niet voor waken, en deze ontwikkeling ook in overweging nemen bij toekomstige cao-onderhandelingen? Dick van Dijk neemt je mee in de veranderende wereld waarbij cijfers een steeds grotere rol spelen, maar of dit nu ten goede is?
Ondanks alle tegenslagen heeft de HSL haar meerwaarde allang bewezen. Maar intussen moeten de constructiefouten worden hersteld, een projecten dat miljarden zal kosten. Hoe pakken we dat aan? Transportkundige en VHS-er Guus Looij heeft daar een heldere mening over.
Wie zijn die VHS'ers? Wat doen ze voor onze vereniging en wie is de mens achter de foto? Maak kennis met onze kanjers.
Vorige maand behaalde VHS Railprofessionals een schitterend resultaat tijdens de verkiezingen voor het verantwoordingsorgaan (VO) van het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer. Van de twaalf beschikbare zetels gingen er drie naar VHS.
Na ruim 33 jaar spoor gaat Bas Oosthoek eind dit jaar met vervroegd pensioen. Bijna zijn hele spoortijd is hij al lid van VHS Railprofessonials.
