De spoorsector is continu in beweging. En ook VHS staat niet stil. Lees waar we mee bezig zijn en wat we voor elkaar hebben gekregen. Of lees één van onze columnisten over hoe hij of zij tegen de actualiteit aankijkt.
In juni hebben de 2e en 3e onderhandelingsronde over de nieuwe cao voor ProRail plaatsgevonden en op 1 juli jl. ronde nummer 4. Wico Molenaar, Rene Koppert en Marc de Natris zijn als onderhandelaren betrokken bij dit proces en delen graag een update met jullie.
In het najaar vinden weer de verkiezingen plaats voor de OR en OC bij NS voor de bedrijfsonderdelen Reizigers, Stations, Instandhouding, C& O en Groep. Inmiddels hebben zich twee kandidaten gemeld namens VHS.
Tijdens de laatste cao-onderhandelingen bij NS werd de achterban geraadpleegd via een ‘virtuele achterkamer’. Deze werkwijze is als zeer geslaagd ervaren. Reden temeer om onze leden nog nauwer bij onderhandelingen te betrekken.
Op 7 oktober 2024 starten de verkiezingen voor het verantwoordingsorgaan van Rail & OV. Reden genoeg om de lijsttrekker van de werkenden, Pieter Tax, eens te vragen ons geheugen even op te frissen.
In elke VHS Nieuwsbrief laat een VHS'er zijn licht schijnen over de actualiteit en geeft zijn of haar persoonlijke mening. Verrassend en interessant. We hebben alle verschenen columns hieronder voor je verzameld.
Binnen VHS Railprofessionals zetten wij ons op verschillende manieren in voor de belangen van onze leden. Dat doen we niet alleen via onze vertegenwoordigers aan de cao-onderhandelingstafels, maar ook via onze vakbondscontactpersonen (VKP’ers). Zij ondersteunen leden bij individuele vraagstukken op de werkvloer. In deze column vertelt Dick van Dijk over het werk van een vakbondscontactpersoon en waarom deze rol zo belangrijk is.
In een wereld waarin alles draait om cijfers en controlegetallen, dreigt de mens steeds vaker een nummer te worden. Moeten we daar niet voor waken, en deze ontwikkeling ook in overweging nemen bij toekomstige cao-onderhandelingen? Dick van Dijk neemt je mee in de veranderende wereld waarbij cijfers een steeds grotere rol spelen, maar of dit nu ten goede is?
Ondanks alle tegenslagen heeft de HSL haar meerwaarde allang bewezen. Maar intussen moeten de constructiefouten worden hersteld, een projecten dat miljarden zal kosten. Hoe pakken we dat aan? Transportkundige en VHS-er Guus Looij heeft daar een heldere mening over.
Wie zijn die VHS'ers? Wat doen ze voor onze vereniging en wie is de mens achter de foto? Maak kennis met onze kanjers.
Als het aan ProRailer Erwin Huiskamp ligt, komt hij het bestuur van VHS versterken. 'Ik vond het een eer om gevraagd te worden en heb er veel zin in.'
Robert-Jan Lenselink heeft zich namens VHS kandidaat gesteld voor het verantwoordingsorgaan (VO) van het Pensioenfonds Rail & OV. Hij staat als vierde op de VHS-lijst namens de werknemers. Robert-Jan Lenselink werkt als Lead Auditor en Value Engineer bij Movares.
