Slechts een kleine meerderheid van de VHS-leden die werkzaam zijn bij ProRail heeft ingestemd met het eindbod van ProRail.
De afgelopen 2 weken hebben jullie, ProRail-leden van VHS, kunnen stemmen op het eindbod van de werkgever voor de nieuwe CAO 2024-2025. Slechts een kleine meerderheid stemde in met het eindbod.
Dat is een minder positief resultaat dan bij de eerste stemming over de CAO. Wij trekken hieruit de conclusie dat ondanks het verbeterd aanbod de werkgever onvoldoende naar onze argumenten heeft geluisterd. In het eindbod is alleen voor een bepaalde doelgroep binnen ProRail een verbetering voorgesteld, terwijl VHS graag een verbeterd voorstel voor alle ProRail-ers had willen zien.
Inmiddels hebben de leden van FNV tegen het eindbod gestemd en gaat FNV de komende dagen een ultimatum aan de werkgever stellen. Het is aan de werkgever hoe met deze situatie om te gaan. De werkgever kan met CNV en VHS een cao afsluiten. Als zij dit niet doet ontstaat er een bijzondere situatie daar er op dat moment geen sprake is van een nieuwe cao en dus iedereen met lege handen komt te staan met alle gevolge van dien.
Wordt vervolgd!
Met vriendelijke groet,VHS onderhandelingsteam:
Marc de Natris, René Koppert en Wico Molenaar
Met VHS blijf je op de hoogte!
Op dinsdag 12 september jl. vond online een Bijzondere ALV plaats. Het onderwerp: het verhogen van de contributie.
Op 1 december organiseerde VHS Railprofessionals een voorlichtingsbijeenkomst over de nieuwe pensioenregeling, die per 1 januari 2026 van kracht moet worden. Zowel fysiek als online was er veel belangstelling van leden voor de veranderingen die eraan komen.
