De vaste Kamercommissie voor het spoor heeft besloten dat er een tweede vragenronde komt over het wetsvoorstel om ProRail om te vormen tot ZBO.
Met name PVV en SP vonden dat hun vragen uit de eerste ronde onvoldoende beantwoord waren. De vragen konden tot 25 november worden ingediend. Gezien de benodigde tijd voor beantwoording is het zeer waarschijnlijk dat Kamerbehandeling pas na het Kerstreces zal plaatsvinden. En of dan ook de Eerste Kamer nog voor de verkiezingen van maart akkoord zal gaan?
Daarnaast maakt de OR van ProRail zich samen met de OR van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat druk over de beoogde implementatiedatum van 1 juli 2021. Dit is niet onmogelijk maar legt wel het hele jaar druk op de financiële collega's, met een dubbele jaarafsluiting en deels dubbele boekhouding in 2021, met name omdat het BTW-regime verandert. De zorgen zijn in een persoonlijk gesprek toegelicht aan Staatssecretaris Stientje van Veldhoven. Zij benadrukte nogmaals dat zorgvuldigheid voorop staat en zegt de zorgen zeer serieus te nemen.
Met VHS blijf je op de hoogte!
Wat speelt er en waar is het bestuur mee bezig? Dit keer een update van onze secretaris Robert-Jan Lenselink.
In mijn beleving zijn de vorige cao-onderhandelingen nog maar net afgesloten en nu zijn we al weer druk bezig met de voorbereidingen voor de nieuwe! Begin verleden jaar, midden in de coronapandemie, is het eindbod van NS aan de leden van de vakbonden voorgelegd en goedgekeurd. De handtekening is van 2 maart 2021 en iets meer dan een jaar later gaan we alweer aan de bak!
