De spoorsector is continu in beweging. En ook VHS staat niet stil. Lees waar we mee bezig zijn en wat we voor elkaar hebben gekregen. Of lees één van onze columnisten over hoe hij of zij tegen de actualiteit aankijkt.
Op woensdag 9 april kwamen de leden van VHS Railprofessionals bijeen voor de Algemene Ledenvergadering. We waren wederom te gast bij de PVSU op "Spoor 6", het verenigingslokaal op perron 5/7 van Utrecht Centraal. Al bij binnenkomst zat de sfeer er goed in: voor veel aanwezigen was het een welkom moment van weerzien en bijpraten met oude bekenden.
Als railprofessional verdien je goede bescherming bij werkloosheid, ziekte en na je pensioen. VHS Railprofessionals maakt zich samen met onze koepelorganisatie VCP grote zorgen over de bezuinigingsplannen op de WW, WIA en AOW. Daarom roepen wij jou op om de VCP-petitie te ondertekenen en zo je stem te laten horen.
Het kabinet ziet voorlopig af van de verhoging van de AOW-leeftijd. Vakbonden houden vast aan hun standpunt en wachten met overleg. Lees hier de laatste stand van zaken.
Op 26 februari was er weer een bestuursvergadering. Onze secretaris Robert-Jan Lenselink houdt ons op de hoogte van wat er op dit moment speelt.
De directie van Movares heeft laten weten in de toekomst geen nieuwe cao meer met de vakbonden te willen afsluiten. In plaats daarvan wil het bedrijf de arbeidsvoorwaarden gaan vormgeven via overleg met de ondernemingsraad.
Het kabinet heeft plannen aangekondigd om de AOW-leeftijd in de toekomst sneller te laten stijgen. Dat heeft geleid tot stevige reacties van vakbonden en maatschappelijke organisaties. Ook binnen de spoorsector volgen wij deze ontwikkelingen nauwlettend.
Voor veel werkenden is de AOW-leeftijd een belangrijk onderwerp. Het moment waarop iemand recht krijgt op AOW bepaalt immers mede hoe lang mensen moeten doorwerken voordat zij met pensioen kunnen gaan.
In elke VHS Nieuwsbrief laat een VHS'er zijn licht schijnen over de actualiteit en geeft zijn of haar persoonlijke mening. Verrassend en interessant. We hebben alle verschenen columns hieronder voor je verzameld.
Binnen VHS Railprofessionals zetten wij ons op verschillende manieren in voor de belangen van onze leden. Dat doen we niet alleen via onze vertegenwoordigers aan de cao-onderhandelingstafels, maar ook via onze vakbondscontactpersonen (VKP’ers). Zij ondersteunen leden bij individuele vraagstukken op de werkvloer. In deze column vertelt Dick van Dijk over het werk van een vakbondscontactpersoon en waarom deze rol zo belangrijk is.
In een wereld waarin alles draait om cijfers en controlegetallen, dreigt de mens steeds vaker een nummer te worden. Moeten we daar niet voor waken, en deze ontwikkeling ook in overweging nemen bij toekomstige cao-onderhandelingen? Dick van Dijk neemt je mee in de veranderende wereld waarbij cijfers een steeds grotere rol spelen, maar of dit nu ten goede is?
Ondanks alle tegenslagen heeft de HSL haar meerwaarde allang bewezen. Maar intussen moeten de constructiefouten worden hersteld, een projecten dat miljarden zal kosten. Hoe pakken we dat aan? Transportkundige en VHS-er Guus Looij heeft daar een heldere mening over.
Wie zijn die VHS'ers? Wat doen ze voor onze vereniging en wie is de mens achter de foto? Maak kennis met onze kanjers.
Als het aan ProRailer Erwin Huiskamp ligt, komt hij het bestuur van VHS versterken. 'Ik vond het een eer om gevraagd te worden en heb er veel zin in.'
Robert-Jan Lenselink heeft zich namens VHS kandidaat gesteld voor het verantwoordingsorgaan (VO) van het Pensioenfonds Rail & OV. Hij staat als vierde op de VHS-lijst namens de werknemers. Robert-Jan Lenselink werkt als Lead Auditor en Value Engineer bij Movares.
