Cao-akkoord ProRail definitief: achterban stemt in

De nieuwe cao voor ProRail is definitief. Nadat het onderhandelingsresultaat positief is voorgelegd aan de achterban, hebben vandaag de directie van ProRail en de vakbonden VHS, FNV en CNV het cao-akkoord officieel ondertekend.

De cao heeft een looptijd van 15 maanden en geldt van 1 januari 2026 tot 1 april 2027. In het akkoord zijn afspraken gemaakt over loonontwikkeling, toeslagen, duurzame inzetbaarheid en verbeteringen in bestaande regelingen. Met dit resultaat is er een toekomstbestendige cao tot stand gekomen die recht doet aan de inzet van ProRail-medewerkers en tegelijkertijd rekening houdt met de maatschappelijke opdracht en financiële kaders van de organisatie.

VHS is tevreden dat belangrijke dossiers, zoals eerder stoppen met werken, vergoedingen voor onregelmatig werk en compensatie van reistijd, goed zijn verankerd in deze cao.

Belangrijkste punten uit het cao-akkoord ProRail 2026–2027

Looptijd: 15 maanden (1 januari 2026 – 1 april 2027)
Loonontwikkeling:
- 3,3% loonsverhoging per 1 maart 2026
- 0,7% loonsverhoging per 1 maart 2027
- Loongerelateerde vergoedingen stijgen mee
Onregelmatigheidstoeslag (ORT):
- Extra verhoging van 5% per 1 maart 2026
- Totale ORT-stijging per die datum: 8,3%
Rooster- en consignatievergoedingen:
- Extra verhoging van 2,3% per 1 januari 2026 voor roostergebonden medewerkers en consignatie
Inconveniëntentoeslag:
- Ook van toepassing op de functie Specialist ICB
Eerder stoppen met werken (RVU):
- Nieuwe RVU-regeling voor zware beroepen per 1 januari 2026
PTSS-regeling:
- 100% loondoorbetaling in het tweede ziektejaar
- Volledige verlof- en IKB-opbouw bij ziekte door PTSS
Levensfaseverlof:
- Studieafspraak hierover wordt tijdens deze cao-periode afgerond
Reistijdcompensatie:
- Extra reistijd naar een andere werklocatie dan de standplaats wordt volledig gecompenseerd
Cao-tekst:
- Diverse verduidelijkingen en verbeteringen, onder meer bij overuren en verlofregelingen