CAO-akkoord bij Prorail

De onderhandelingen verliepen in een lastige complexe sfeer, omdat in tegenstelling tot andere jaren alle medewerkers van ProRail worden geconfronteerd met een hoge inflatie.

De kernpunten van de nieuwe cao zijn:

• Een looptijd van 18 maanden, te weten van 1 januari 2023 tot 1 juli 2024
• Een structurele loonsverhoging per 1 januari 2023 van 6% met een “vloer” van €375,-. De vloer per 1 januari 2023 wil zeggen dat de verhoging minimaal €375,- bruto bedraagt bij een fulltime dienstverband.
• Een eenmalige vergoeding met de salarisuitbetaling van januari 2023 van €1.350,- bruto bij een fulltime dienstverband.
• Een verhoging van de pensioenpremie:

             - per 1 januari 2023 naar 25,5%

             - per 1 januari 2024 naar 27,0%

             - per 1 januari 2025 naar 28,9%

• Een verhoging van de kilometervergoeding:

             - per 1 januari 2023 naar 21 cent per kilometer

             - per 1 januari 2024 naar 22 cent per kilometer

Vanuit VHS zijn we gematigd positief over het resultaat. Gezien de economische situatie met een hoge inflatie hebben de bonden en ProRail uit solidariteit gekozen om de lagere inkomens relatief een sterkere stijging van het loon te geven dan de hogere inkomens. Dankzij VHS hebben we op het laatste moment het voor elkaar gekregen om ook de hogere inkomens structureel te laten stijgen met 6%. ProRail bood tot op het laatst nog 5% voor de hogere inkomens.

De begeleidende brief en het ondertekende akkoord zijn hier na te lezen.

Het resultaat van de onderhandelingen wordt voorgelegd aan de achterban. Na 12 december wordt bekend gemaakt of men akkoord gaat met dit onderhandelingsresultaat.

Wij bedanken Gezina ten Hove, René Koppert en Wico Molenaar voor hun inzet tijdens deze onderhandelingen.