Tijdens de laatste bestuursvergadering en de Algemene Ledenvergadering was het ledenaantal onderwerp van gesprek. VHS wil graag groeien. Help jij mee om deze groei te bereiken? Lees verder welke plannen VHS heeft om het ledenaantal weer op peil te brengen en hoe jij hieraan een bijdrage kunt leveren.
Al jaren kampt VHS met een terugloop in het aantal leden. Mede door vergrijzing, maar ook omdat we merken dat lid zijn van een vakbond steeds minder populair wordt. Veel collega’s denken ik regel alles zelf wel, of ik heb een rechtsbijstand waar ik een beroep op kan doen.
Echter als VHS zijn positie aan de cao onderhandelingstafels wil behouden, en dus voor jullie belangen moet op blijven komen, is het essentieel dat we veel leden hebben. Daarom via deze weg aan eenieder een oproep om jezelf als ambassadeur van VHS op te stellen. Spreek collega’s aan die nog geen lid zijn en wijs hen eens op de voordelen:
Naast de focus op arbeidsvoorwaarden wil de VHS ook een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van (Rail) Openbaar Vervoer in Nederland. De VHS als kennisnetwerk.
Tijdens de algemene ledenvergadering heeft bestuurslid Dick van Dijk meer verteld over de terugloop van ons ledenaantal, en wat VHS in petto heeft om dit aantal weer te laten groeien. De presentatie kun je hier nalezen.
Maar VHS kan niet groeien zonder jullie hulp! Maak collega’s om je heen ook enthousiast voor een lidmaatschap. En wil je een actieve rol spelen binnen of namens VHS? We zijn nog altijd op zoek naar bestuursleden, liefst binnen Movares en ProRail, en kandidaten voor de diverse OR’s binnen de aangesloten bedrijven.
Met VHS blijf je op de hoogte!
Zo’n 150 jaar geleden werden de eerste, plaatselijke, vakbonden opgericht. Zij maakten arbeiders bewust van hun afhankelijkheid van de werkgevers en de kracht van gezamenlijk optreden. Het leverde een eerste tegenkracht op voor afspraken over het loon. Het samen optrekken van arbeiders leidde daarnaast tot meer onderlinge solidariteit. Deze bonden verenigden zich in samenwerkingsverbanden zoals de Sociaal Democratische Bond (SDB). Eind 19e eeuw werden de eerste landelijke vakbonden opgericht om de belangenbehartiging onder vakgenoten beter te organiseren. De typografen waren in 1866 de eersten.
Op 11 september, om 8 uur ’s ochtends ((!), hebben NS en de vier bonden FNV Spoor, VVMC, CNNV en VHS Railprofessionals die bij dit bedrijf actief zijn, een onderhandelingsresultaat getekend voor een nieuwe cao voor het personeel van NS. Een cao die er mag zijn: naast een degelijk looncomponent zijn er ook meerdere verbeteringen overeengekomen op, zoals dat in vakbondsjargon heet, “de inhoud”.
